Silnik 1.8 TFSI to jeden z najbardziej rozpoznawalnych i popularnych jednostek napędowych w historii marki Audi. Montowany w wielu modelach od lat 2000., zdobył uznanie zarówno wśród codziennych użytkowników, jak
W świecie motoryzacji często krążą plotki o „wspólnych silnikach” między markami z jednej grupy kapitałowej. Audi i Lamborghini należą do koncernu Volkswagen Group, co budzi naturalne skojarzenia: czy Audi S8
Audi S8 D2 to model, który w latach 1996–2003 ustanowił nowe standardy dla luksusowych limuzyn sportowych. Choć dziś może wydawać się klasyczny, w swoich czasach był technologicznym i dynamicznym fenomenem
Kiedy mówimy o Audi S6, większość osób kojarzy eleganckie, sportowe sedany z silnikami V6 lub V8. Jednak w latach 2006–2011 ukrywała się wśród nich prawdziwa bestia – Audi S6 z
Audi S5 to sportowy wariant eleganckiego coupé (oraz Sportback i Cabriolet), który od lat cieszy się dużym uznaniem wśród miłośników dynamicznej jazdy i premium motoryzacji. Jednym z najważniejszych aspektów przy
Audi S3 to kompaktowy hot hatch, który od lat cieszy się ogromną popularnością wśród fanów dynamicznej jazdy. Dzięki turbosprężarkowemu silnikowi 2.0 TFSI (EA888), standardowo oferującemu od 296 do 310 KM
Audi S3 w nadwoziu 8P (produkowane w latach 2006–2012) to kultowy hot hatch, który zyskał uznanie entuzjastów dzięki połączeniu sportowej dynamiki, eleganckiego designu i codziennej użyteczności. Jednym z najważniejszych elementów
Audi S3 w nadwoziu 8L (produkcja 1999–2003) to kultowy hot hatch, który po raz pierwszy wprowadził markę Audi na rynek kompaktowych, wysokoprężnych samochodów sportowych. Dzięki napędowi quattro, eleganckiemu designowi i
Audi RS Q8 to nie tylko najbardziej sportowy SUV w ofercie czterech kółek – to także manifest inżynieryjnej precyzji i pasji do prędkości. W jego sercu bije jeden z najbardziej
Audi RS7 to nie tylko samochód – to manifest technologii, elegancji i niezaprzeczalnej siły. Jego serce, czyli silnik, od lat budzi podziw entuzjastów motoryzacji na całym świecie. W tym poradniku